|
A.C. numbers (no link from this page) last add |
|||
|
Actually 297 AC numbers in my archive |
|||
|
A.C. code |
Pic | Model | Date |
A.C. 0.000 => 4.999 |
|||
| 106 |
|
range | Fra 1922 |
|
108 |
|
5hp | Fra 10/1922 => 09/23 |
|
122 |
|
Tarif n° 1 | Fra 11/1923 |
|
129 |
|
Gamma | Ita no date (1923) |
|
141 |
 |
carte postale | Fra no date |
|
170 |
|
Tarif n° 1 | Fra 09/1924 |
|
185 |
|
5hp | Fra no date (10/1924 => 9/1925) |
|
200 |
 |
5hp et 10hp | Fra no date (10/1924 => 9/1925) |
| 212 |
|
5 & 10 hp | Fra no date |
|
249 |
|
5 & 10 hp | Fra no date |
|
335 |
|
10 hp | B no date |
| 549 |  |
B14 cond. int. 4pl luxe | Fra a.m. 1928 |
|
550 |
 |
B14 Torpedo | Fra a.m. 1928 |
|
552 |
 |
B14 cabrio decapot. | Fra a.m. 1928 |
|
553 |
 |
B14 cabrio non decapot. 2pl. | Fra a.m. 1928 |
|
555 |
 |
B14 berline | Fra a.m. 1928 |
| 567 |  |
Les usines Citroen |
Fra no date |
| 576 |  |
B14 cabriolet | Fra a.m. 1928 |
| 632 |  |
B14 cond. int. 4pl demi luxe | Fra a.m. 1928 |
|
636 |
 |
Les avantages de l'organisation Citroen | Fra no date |
|
637 |
 |
B15 voiture de livraison | Fra a.m. 1928 |
|
644 |
 |
B14 cabrio non decapot. 4pl. | Fra a.m. 1928 |
| 676 |
|
Tracteur Autochenilles | F no date |
|
681 |
|
L'oeuvre industrielle desusines Citroen | Fra a.m. 1928 |
| 731 |  |
C4 Berline luxe | Fra no date (1929 ?) |
| 732 |  |
C4 Familiale luxe | Fra no date (1929 ?) |
|
740 |
|
C6 | Fra no date (1929 ?) |
|
748 |
|
C4 camionette bachee | Fra no date |
|
750 |
|
C4 voiture livraison | Fra no date |
|
848 |
 |
C6 berl 4pl.
|
CH no date |
| 919 (???) |
|
2cv | Swe 1952 |
|
920 (???) |
|
250 | Swe 07-1952 |
| 921 (???) |
|
Typ R23 | Swe 02-1953 |
| 922 (???) |
|
Typ 45C 45L | Swe 10-1952 |
 |
Swe 02-1953
|
||
| 924 (???) |
|
Traction Avant | Swe 08-1952 |
| 925 (???) |
|
H HZ | Swe 10-1952 |
| 931 (???) |
|
425 automatic | Swe 195_ |
| 942 (???) |
|
T.A 11 | Swe 06-1954 |
| 980 (???) |
|
2cv 425 automatic | Swe 1956 |
|
996 |
 |
C6 zweisit. cabriolet
|
CH no date |
|
998 |
 |
C6 falsche cabriolet 2pl
|
CH no date |
| 1.298 |  |
C4 | Fra no date |
| 1.352 |  |
Les 1800 kg | Fra no date |
| 1.353 |  |
C4
Tarif n°23 |
Fra 11-1929 |
|
1476 |
|
C4 C6 | Esp 1929 |
| 1.555 |  |
C6f
Tarif n°26 |
Fra 04-1930 |
| 1.556 |  |
Voitures utilitaires
Tarif n°27 |
Fra 04-1930 |
| 1.584 |
|
C4-C6 Autochenilles | F no date (1930) |
|
1.624 |
|
1800 kgs | F no date |
| 1647 |
|
Tracteur Autochenilles | F no date |
|
1679 |
|
C4 C6 | Esp 10-30/09-31 |
|
1701 |
|
C4 C6 | Esp 10-30/09-31 |
|
1.708 |
|
10hp | Fra 09-1930 |
| 1.746 |  |
C4f, C6f et utilitaires | Fra no date (1931?) |
| 1.761 |  |
Guide pour la visite des usines | Fra no date |
| 1.837 |  |
C6Fcgl tarif | Fra 01-1931 |
| 1.883 |  |
C4f
Tarif n° 29bis |
Fra 03-1931 |
| 1.885 |  |
Voitures utilitaires
Poids lourds Tatif n°29bis |
Fra 03-1931 |
| 1.908 |  |
C6G
Tarif n°30 |
Fra 09-1931 |
 |
C4G
Tarif n°30 |
||
| 1.915 |  |
C6G | Fra no date (1931?) |
|
1.947 |
|
P.L. 6 cyl.
Tarif n° 30 |
Fra 09-1931 |
| 1.922 |  |
V.U./ P.L | Fra no date (1930-32?) |
|
2.045 |
|
4 cyl.
Tarif n° 32 |
Fra 01-1932 |
| 2.046 |  |
C4G
Tarif n°32 |
Fra 01-1932 |
| 2.047 |  |
Voitures utilitaires 4cyl.
Tarif n°32 |
Fra 01-1932 |
| 2.050 |  |
Les usines Citroen: leur contribution au developement general de l'automobile | Fra 1930 (+/-) |
| 2.056 ? |  |
Type 23 | Fra 07-1955 |
| 2.056 ? |  |
2cv AZ | GB 01/1956 |
| 2.057 |  |
Tout terrain type 55 | Fra 11-1958 |
| Fra 03-1959 | |||
 |
Tout terrain types 46 et 47 | Fra 11-1960 | |
| 2.160 |  |
Tarif general n°33 | Fra 04-1932 |
|
2.474 |
|
Utilitaires et p. lourds | F no date |
| 2.680 |  |
Pieces d'origine | Fra no date |
| 2.793 |  |
Tarif general n°35 | Fra 02-1933 |
| 3.367 |  |
Tarif general n°37bis | Fra 10-1933 |
|
3.390 |
|
Gamme | Fra no date (10/1933 => 01/1934) |
|
3.401
(9.002 ?) |
 |
45 long | Fra 10-1945 |
| 3.495 |  |
Petite Rosalie | Fra 12-1933 |
| 4.164 |  |
Type 45 chassis cabine | Fra 09-1934 |
| 4.298 |  |
Type 45 chassis poids lourds | Fra 09-1934 |
|
4.301 |
|
22 | Fra no date (06/1934) |
| 4.362 |
|
Poids lourds | Fra 10-1937 |
| 4.511 |  |
Type 32 | Fra 4-1936 |
| 4.523 |
|
Type 45 | Fra 05-1936 |
|
4.567 |
|
Utilitaires | Fra 02-1937 |
| 4.606 |  |
Traction Avant | Fra 09-1937 |
| 4.608 |  |
Camionettes 500 et 850 kgs | Fra 05-1937 |
| 4.626 |  |
Promenade par temps de pluie (TA) | Fra 10-1937 |
| 4.627 |  |
Pour choisir votre voiture (TA) | Fra 10-1937 |
|
4.629 |
|
Diesel | Fra 10-1937 |
| 4.680 |
|
T.Av. | Fra 10-1938 |
| 4.681 |
|
7 - 11 - 11 legere | Fra 10-1938 |
| 4.683 |  |
Camionnettes et camions | Fra 10-1938 |
| 4.709 |  |
Traction avant | Fra 03-1939 |
|
4.714 |
|
Diesel | Fra 03-1939 |
| 4.726 |
|
11 legere | Fra 04-1939 |
| 4.791 |  |
Camion a essence | Fra 06-1946 |
|
4.793 |
|
T.A. 11 lègére | Fra 06-1946 |
|
4.802 |
|
T.A. 11 normale | Fra 09-1947 |
| 4.805 |  |
850 & 1200 kg | Fra 09-1947 |
|
4.807 |
|
"45" long | Fra 09-1947 |
| 4.814 |  |
T.A. 11 legere et 11 Owner handbook |
Fra 06-1948 |
| 4.826 |  |
T.A. 11 normale | Fra 03-1949 |
| 4.834 |  |
Camionettes 850 et 1200 kg | Fra 03-1949 |
| 4.844 |  |
2cv | Fra 09-1949 |
| 4.856 |  |
2cv | Fra 03-1950 |
| 4.862 |  |
Gamme | Fra 07-1950 |
| 4.866 |  |
Camionettes 800 et 1200 kg | Fra 09-1950 |
| 4.886 |  |
Traction avant 11 et 15 | Fra 03-1951 |
| 4.904 |  |
15 six | Fra 09-1951 |
|
4.905 |
|
2cv | Fra 09-1951 |
| 4.906 |  |
2cv type AU
Camionnette 250 kg |
Fra 09-1951 |
| 4.915 |  |
Camionettes type H et HZ | Fra 12-1951 |
| 4.928 |  |
45 diesel | Fra 03-1952 |
| 4.929 |  |
2cv | Fra 04-1952 |
| 4.938 |  |
T.A. 11 légére | Fra 09-1952 |
| 4.939 |  |
T.A. 11 normale | Fra 09-1952 |
| 4.941 |  |
T.A. 15-six | Fra 09-1952 |
| 4.942 |  |
Camionettes 800 et 1200 kg | Fra 09-1952 |
| 4.950 |  |
Camionette 250 kg | Fra 12-1952 |
| 4.960 |  |
T.A. 11 normale | Fra 12-1952 |
|
4963 |
|
Fifteen | USA 01-1953 |
|
4.971 |
 |
6 cylinder | USA 03-1953 |
| 4.980 |  |
2cv |
Fra 07-1953 |
| 4.998 |
|
11 & 15 | Fra 03-1953 |
|
A.C. 5.000 => 9.999 |
|||
| 5.006 |  |
Plateau-cabune 850 ou 1200kg (HZ ou H) | Fra 03-1955 |
|
5.008 |
|
Type "55" | Fra 10-1953 |
| 5.019 |  |
11 familiale | Fra 01-1954 |
| 5.020 |  |
850 e 1500 (H) | Ita 12-1959 |
| 5.026 |  |
T.A. 11 | Fra 05-1954 |
| 5.028 |  |
Camionette 250 kg | Fra 02-1954 |
| 5.038 |  |
Fourgon type 23 | Fra 01-1956 |
| 5.043 |  |
2cv | USA 11-1954 |
| 5.047 |  |
Camionettes 800 et 1200 kg | Fra 07-1954 |
| 5.048 |  |
T.A. 11 | Fra 04-1954 |
| 5.049 |  |
T.A. 11 commerciale | Fra 04-1954 |
| 5.050 |  |
850-1200 | Fra 07-1954 |
| 5.056 |  |
2cv | Fra 09-1954 |
| 5.057 |  |
fourgonette 250kg | Fra 09-1954 |
5.066 |
|
2cv AZ | Fra 12-1954 |
| 5.069 |  |
Overseas delivery plan | USA no date |
| 5.090 |  |
Type 55 bennes "entrepreneur" | Fra 03-1955 |
| Fra 09-1955 | |||
| 5.095 |  |
T.A. Moteur 11D | Fra 06-1955 |
| Fra no date | |||
| 5.099 |  |
2cv AZ | Fra 04-1955 |
|
5.101 |
|
Poids lourds | Fra 04-1955 |
| 5.104 |  |
850-1200kg | Fra no date |
|
5.107 |
|
Fourgonette 250kg | Fra 06-1955 |
| 5.117 |  |
Type 55DI | Fra 06-1955 |
| 5.119 |  |
DS19 | Fra 09-1955 |
| 5.122 |  |
DS19 | Fra 10-1955 |
| NL 11-1955 | |||
| Fra 12-1955 | |||
| GB 03-1956 | |||
 |
D 12-1955 | ||
| 5.123 |  |
DS19
Uso manutenzione |
Ita 07-1957 |
| 5.126 | |
T.A. 11 Owner handbook |
Fra 09-1955 |
| 5.128 |
|
2cv AZ Notice entretien |
Fra 09-1955 |
| 5.136 |  |
DS ID 19 |
USA 09-1956
FIN 09-1956 |
| 5.145 |  |
Type 23 | Fra 12-1955 |
| 5.146 |  |
T.A. 11D commerciale | Fra 07-1956 |
| 5.147 |  |
H | Fra 03-1957 |
| 5.148 |  |
5 tonnes | Fra 02-1956 |
| 5.158 |  |
Fourgonette 250k | Fra 06-1956 |
| 5.165 |  |
11D | Fra 07-1956 |
| 5.168 |  |
DS19 | USA 12-1956 |
| 5.169 |
|
ID 19 | Fra 07-1956 |
|
5.170 |
 |
DS 19
ID 19 |
Fra 09-1956 |
| NL 09-1956 | |||
| Ita 09-1956 | |||
|
5.176 |
|
DS 19 | USA 10-1956 |
|
5.177 |
|
2CV | USA 10-1956 |
|
5.186 |
|
2cv AZL | Ita 01-1957 |
| Swe 01-1957 | |||
| 5.213 | |
DS 19 Uso e manutenzione |
Ita 07-1957 |
| 5.247 |
|
2cv AZL Notice entretien |
Fra 10-1956 |
| 5.254 |
|
ID19 confort
Notice entretien |
Fra 12-1958 |
| 5.280 |  |
DS 19 Notice entretien |
Fra 01-1960 |
| 5.311 |  |
DS 19 Notice entretien |
Fra 02-1961 |
| 5.314 |
|
ID19 confort
Notice entretien |
Fra 03-1961 |
| 5.334 |  |
ID 19F Notice entretien |
Fra 02-1962 |
| 5.336 |  |
ID 19 Notice entretien |
Fra 06-1962 |
| 5.337 |  |
DS19
Owner handbook |
USA 12-1962 |
| 5.343 |  |
AMI6 Owner handbook |
Fra 07-1962 |
| 5.354 |  |
ID 19 Owner handbook |
USA 12-1962 |
| 5.454 |  |
ID21F Notice entretien |
Fra 06-1966 |
| 5.563 |  |
ID19b Notice entretien
|
Fra 01-1969 |
| 5.564 |  |
ID20 Notice entretien |
Fra 01-1969 |
| 6.008 |  |
DS 20-21 Notice entretien |
Fra 04-1970 |
| 6.029 |  |
DS21 i.e.
Notice entretien |
Fra 07-1970 |
|
A.C. 10.000 => end |
|||
| 10.003 |  |
Bennes 23 &55 | Fra 09-1958 |
| Fra 03-1959 | |||
| 10.004 |  |
250k | Fra 06-1957 |
| 10.005 |  |
2cv | Fra 09-1957 |
| DK 02-1958 | |||
| 10.006 |  |
Camion 5 tonnes | Fra 11-1958 |
| Fra 03-1959 | |||
| Fra 07-1959 | |||
| 10.007 |  |
HZ - HY | Fra 02-1958 |
| Fra 02-1959 | |||
| 10.008 |  |
DS 19 | Fra 06-1957 |
| Fra 07-1958 | |||
| Swe 06-1957 | |||
| USA 11-1957 | |||
|
10.009 |
|
23 | Fra 02-1958 |
|
10.011 |
 |
ID 19 | Fra 06-1957 |
| Ita 06-1957 | |||
| Dan 02-1959 | |||
| Swe 01-1958 | |||
| Swe 02-1959 | |||
| 10.012 |  |
ID
normale |
Fra 07-1957 |
| 10.013 |  |
ID
luxe |
Fra 07-1957 |
| 10.019 |  |
Financement H | Fra 10-1957 |
| 10.023 |  |
H La betaillere | Fra 12-1957 |
 |
HY La betaillere (based on ex broch. H) | ||
| 10.024 |  |
H occasion | Fra 01-1958 |
|
10.030 |
|
2cv 4x4 | Fra 03-1958 |
| 10.031 |
|
ID19 owner handbook | USA 03-1958 |
| 10.034 |  |
2cv | Fra 07-1958 |
|
10.035 |
|
23 | Fra 11-1958 |
| 10.036 |
|
2cv AZUL AZL3 | F 10-1959 |
|
10.037 |
 |
DS19 | Fra 10-1958 |
| Ita 10-1958 | |||
| DK 10-1958 | |||
|
Fra 02-1959 |
|||
| Swe 03-1959 | |||
| GB 10-1959 | |||
| GB 04-1960 | |||
| GB 04-1961 | |||
|
10.039 |
|
DS19 Prestige | Fra no date |
| 10.040 |  |
ID 19 | Fra 09-1958 |
 |
Fra 01-1959 | ||
| 10.041 |  |
Nuancier DS/ID | Fra 10-1958 |
|
10.042 |
|
Nuancier IDS | Fra 05/1959 |
| 10.044 |  |
850 & 1200 kg | Ita 07-1959 |
| 10.045 |  |
DS 19 prestige | Fra 06-1959 |
| 10.046 | |
ID 19 | Fra 06-1959 |
| 10.047 |  |
DS 19 | Fra 09-1959 |
| 10.050 |  |
Hy Betaillere | Fra 09-1959 |
| 10.051 |
|
2cv | Swe 11-1959 |
| 10.052 |  |
Radioen 2cv | Fra 07-1959 |
| 10.053 |  |
Nuancier DS/ID | Fra 11-1959 |
| 10.054 |  |
Nuancier DS/ID | Fra 03-1960 |
| 10.055 | |
Nuancier DS/ID | Fra 06-1960 |
| 10.057 |  |
Break | Ita 04-1960 |
| GB 04-1960 | |||
| Fra 05-1961 | |||
| Ita 11-1961 | |||
| 10.058 |  |
Commerciale | Fra 04-1960 |
| Ita 04-1960 | |||
| Ita 11-1961 | |||
| 10.059 |  |
Familiale | Fra 04-1960 |
| Ita 04-1960 | |||
| Swe 04-1960 | |||
| Ita 11-1961 | |||
| 10.060 |  |
Ambulance | Fra 05-1961 |
| Ita 11-1961 | |||
| 10.061 |  |
ID19 | Ita 03-1961 |
| GB 07-1961 | |||
 ?!? |
Break luxe | Ita 11-1961 | |
| 10.062 |  |
DS19 | Fra 06-1960 |
| Ita 09-1960 | |||
 ?!? |
H 1500kg | Fra no date | |
| 10.064 |  |
Station wagon luxe | USA 05-1961 |
| 10.065 |  |
2cv | Ita 03/1961 |
| D 03/1961 | |||
| 10.067 |  |
DS, ID & Break 19 | Fra 08-1962 |
| Ita 08-1962 | |||
| GB 08-1962 | |||
| Can 08-1962 | |||
| USA 08-1962 | |||
| D 12-1962 | |||
 |
Ita 01-1964 | ||
|
10.069 |
|
2cv 4x4 | Fra 04/1962 |
| 10.070 |  |
AMI 6 | GB 11-1961 |
| Fra no code - no date | |||
| Ita no code- no date | |||
 |
Fra 01-1965
|
||
| 10.071 |  |
AMI 6 | Fra 11-1961 |
| Ita 11-1961 | |||
| D no code - no date | |||
| 10.072 |  |
DS & ID 19
Controllo 1962/3 |
Fra 01-1962 |
| Fra 11-1962 | |||
| Ita 04-1963 | |||
| 10.074 |  |
2cv AZU | Fra 11-1961 |
| Fra 06-1963 | |||
| Ita 07-1963 | |||
| 10.075 |  |
2cv | Ita 07-1962 |
 |
GB 06-1963 | ||
| Ita 07-1963 | |||
| 10.076 |  |
DS 19 | Fra 01-1962 |
| Ita 02-1962 | |||
| 10.078 |  |
23 | Fra 11-1965 |
| 10.079 |  |
2cv mixte | DK 01-1964 |
| Fra 03-1964 | |||
| 10.080 |  |
AMI 6 | Fra 10-1962 |
| Ita 03-1963 | |||
| USA 03-1963 | |||
| 10.081 |  |
DS 19 | Fra 09-1962 |
| Ita 12-1962 | |||
| 10.082 |  |
ID 19 | Fra 05-1963 |
| Ita 05-1963 | |||
| 10.083 |  |
2cv | Fra no date |
| 10.084 |  |
AMI 6 | Fra no date |
| Ita no date | |||
| 10.085 |  |
2cv | Fra 11-1962 |
|
Ita no date |
|||
| 10.086 |  |
AMI6 | Fra no date |
| Ita no date | |||
| 10.087 |  |
ID 19 | Fra 09-1962 |
 |
GB no date | ||
 |
D no date | ||
 |
Ita no date | ||
| 10.088 |  |
DS 19 | Fra 05-1963 |
 |
Ita no date | ||
|
10.089 |
|
ID DS Prestige | Fra 09-1962 |
| 10.090 |  |
DS prestige | Ita 01-1963 |
| Fra 07-1965 | |||
 |
ID DS decapotable | Ita 01-1963 | |
| Fra 07-1964 | |||
 |
ID DS decapotable | Fra 09-1962 | |
| 10.092 |  |
Break | Fra 09-1962 |
 |
Ita 04-1963 |
||
| 10.093 |  |
Familiale | Fra 09-1962 |
 |
Fra 04-1964 | ||
| Ita 04-1963 | |||
| 10.094 |  |
Commerciale | Fra 09-1962 |
 |
Ita 04-1963 | ||
| Fra 06-1964 | |||
| 10.095 |  |
Ambulance | Fra 09-1962 |
 |
Fra 11-1963 | ||
| 10.096 |  |
AMI 6 | Fra 05-1963 |
| 10.097 |  |
2cv |
Fra 11-1962
Fra 01-1964 |
| 10.099 |  |
2cv AM | Fra 01-1963 |
| Ita 04-1963 | |||
| Yu 04-1963 | |||
| Fra 06-1963 | |||
| 2cv AZM3 | |||
 |
Fra 03-1964 | ||
| NL 09-63 | |||
|
10.100 |
|
2CV | F 06-1963 |
| 10.101 |  |
2cv furgonette | 06-1963 |
| 10.102 |  |
2cv furgonette | Fra 06-1963 |
| 10.103 |  |
Gamme | Ita 02-1963 |
| Ita 02-1964 (overprint) | |||
| Ita 04-1963 | |||
| GB 04-1963 | |||
| CH 02-1964 | |||
 |
|||
| Jap no date-no code | |||
| 10.105 |  |
Type 55&60 | Fra 01-1965 |
| 10.107 |  |
2cv AK |
Ita 07-1963
Fra 07-1963 |
| 10.108 |  |
2cv AK | Fra no date |
| 10.110 |  |
AMI 6 | Ita 03-1963 |
| 10.112 |  |
2cv azl3 | D 03/1963 |
| P 11/1964 | |||
| 10.114 |  |
DS & ID 19
controle 64 |
Fra 07-1963 |
 |
DS & ID 19
controle 65 |
Fra 09-1964 | |
 |
DS & ID
controllo 67 |
Ita 10-1966 | |
 |
DS & ID
controllo 67 |
Ita 07-1967 | |
| 10.115 |  |
2cv | Fra 07-1963 |
| Fra 12-1964 | |||
| 10.116 |  |
2cv | Fra 12-1964 |
| 10.117 |  |
AMI 6 | Fra 10-1963 |
| 10.119 |  |
ID 19 | USA 07-1964 |
| Fra 08-1963 no code | |||
| Ita 09-1963 no code | |||
| 10.120 |  |
DS 19 | Ita 09-1963 no code |
| NL 11-1963 | |||
| Swe 01-1964 | |||
| 10.121 |  |
Glacauto x fourgonnette 2cv | Fra 10-1963 |
| 10.122 |  |
AMI6 | NL 08-1964 |
|
Fra no code-no date |
|||
| 10.123 |  |
2cv AZU | D 03-1964 |
| 10.124 |  |
AMI 6 | F 12-1963 |
| GB 06-1964 | |||
| 10.125 |  |
H | Fra 02-1964 |
| NL 05-1964 | |||
| D 05-1964 | |||
| 10.127 |  |
DS & ID 19 | Fra 02-1964 |
|
NL 06-1964 |
|||
| 10.128 |  |
2cv | Fra 12-1963 |
| D 04-1964 | |||
| 10.131 |  |
AMI6 | NL 06-1964 |
| Fra 03-1965 | |||
| 10.134 |  |
AMI 6 | Fra 06-1964 |
 |
Fra 07-1964 | ||
| 10.135 |  |
DS 19 pallas | Ita 06-1964 |
| Fra 06-1964 | |||
| Fra 10-1964 | |||
| USA 02-1965 | |||
| 10.136 |  |
AMI 6 break | Fra 06-1964 |
| Ita 01-1965 | |||
| 10.137 |  |
ID 19 | Fra 06-1964 |
| Fra 11-1964 | |||
| Swe 11-1964 | |||
| Fra 01-1965 | |||
| 10.138 |  |
ID 19 | Fra 06-1964 |
| Can 10-1964 | |||
|
10.139 |
|
DS19 | Fra 06-1964 |
| 10.140 |  |
DS 19 | Can 11-1964 |
| 10.141 |  |
Wagon | USA 06-1964 |
| USA 03-1965 | |||
| 10.143 |  |
AMI 6 break | Ita 06-1964 |
| 10.144 |  |
2cv | Fra 10/1964 |
| GB 11-1964 | |||
| NL 01-1965 | |||
| 10.147 |  |
2cv | Fra 09-1964 |
| Fra 02-1965 | |||
| D 03-1965 | |||
| 10.155 |  |
Gamme '65 | Fra 01/1965 |
| 10.156 |  |
Break | Swe 02-1965 |
| Fra 05-1965 | |||
| Fra 09-1965 | |||
| Fra 11-1965 | |||
| 10.159 |  |
DS & ID Unanimitè | Fra 06-1965 |
| NL 12-1965 | |||
| 10.163 |  |
2cv | Fra 07-1965 |
| 10.167 |  |
600 | Fra 10-1965 |
|
10.181 |
|
D range | GB 01-1965 |
| Swe 01-1965 | |||
